شاید روشن نشدن خودرو اتفاقی ناراحت کننده باشد ولی متوقف نشدن خودرو میتواند بسیار فاجعه بارتر باشد به همین دلیل است که لنت ترمز یکی از اصلی ترین اجزای سیستم ترمز خودروها بوده و در کل یکی از مهترین قطعات خودرو به حساب می آید که همیشه از اهمیت بسیار بالایی در صنعت خودرو سازی جهان برخوردار بوده است به همین دلیل تولید با کیفیت این محصول استراتژیک خودرو را پیش از پیش الزامی تر میکند.
تعداد خودروهای ایران چقدر است؟
آمار تعداد خودرو های کشور، برای بسیاری از مشاغل و کسب‌و‌کارها بخصوص شرکت‌هایی که در زمینه تولیدات و واردات قطعات خودرو هستند از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. به طور قطع آمار دقیقی در این زمینه توسط اداره های مربوطه، وزارت صمت یا سایت‌ها ارائه نمی‌شود!. همین موضوع باعث شده است تا شرکت‌ها، قطعه سازها و سازمان‌های مربوطه نتوانند اندازه بازار خود را به درستی و دقیق محاسبه کنند یا درباره آن تصمیم‌گیری کنند. در این مقاله قصد داریم تا به بررسی تعداد خودرو های موجود در ایران بپردازیم و اطلاعاتی را در خصوص تعداد لنت های مصرفی کشور در اختیار شما عزیزان و صاحبان صنایع قرار دهیم.
براساس آمار اعلامی از سوی وزارت خانه صنعت، معدن و تجارت(صمت) تقریبا ۳۵ میلیون و 200 هزار دستگاه انواع خودرو در سطح کشور تردد می کند، که از این تعدد21 ملیون خودرو سواری و شخصی، 13 میلیون موتور سیکلت و 1میلیون و 200 هزار دستگاه شامل انواع ماشین های سنگین و نیمه سنگین، کامیون ها، کامیونت ها اتوبوس ها، وسایل ناوگان حمل و نقل عمومی مثل شرکت واحد، و بی آر تی و... میباشد.
هر سال چه تعداد خودرو در کشور تولید میشود؟
تولیدات خودرو در کشور از اوسط دهه ۴۰ خورشیدی با برند ایران ناسیونال با مونتاژ خودرو پیکان شروع شد که در آن زمان تعداد محدودی تولید میشد.
پس از چند سال شرکت‌های سیتروئن فرانسه، فورد که خودرو ساز چند ملیتی امریکایی ست و بسیاری دیگر از برند های کشورهای مختلف نیز با توجه به رشد صنعتی و افزایش طبقه متوسط و مرفه در ایران، دست به تولید خودرو در ایران زدند و حتی خودروهای فوق لوکسی مانند کادیلاک سویل نیز پا به کشور ایران گذاشتند.
حال با گذشت ده ها سال از آن سال ها طبق آمار و اطلاعات منتشرشده تقریبا، شرکت‌های داخلی ایرانخودرو، سایپا، واعم از سازندگان خودروهای ملی و مونتاژکاران چینی در بهترین حالت می‌توانند یک میلیون خودرو بسازند.
اما در حال حاضر بازار کشور نیازمند بیش از 1.7 میلیون دستگاه خودرو در سال است، متاسفانه همین تیراز تولید کم باعث بالا رفتن روز افزون قیمت خودرو شده است.
و یکی از دلایلی که جلوی خرید مردم در رابطه با خودرو شخصی را می‌گیرد، همین تیراژ کم تولید است. البته باید استراتژی ظعیف دولت و وزارت صمت را هم در این مهم دخیل دانست که با برنامه‌های غلط، خودرو را از دسترس مصرف‌کنندگانی که واقعا به خودرو نیاز دارند خارج کرده است.
خب پس طبق امار ذکر شده هر سال یک میلیون خودرو به کشور در حال اضافه شدن به خیابان های کشور است.
در سال چه تعداد لنت ترمز در کشور مصرف میشود؟
خب میدانیم که مصرف لنت خودرو های تاکسی رانی،اسنپ، تپ سی، ماکسیم و تمام مسافر بر ها به دلیل پیمایش زیاد و مصرف خودرو های شخصی به همان دلیل کم است. ولی به طور میانگین تمام خودرو ها هر 4 ماه یک بار نیاز به تعویض لنت ترمز خود دارند که در سال 3 بار باید به تعمیر گاه برای تعویض مراجعه کنند.
خب اگر میانگین در کشور به طور تقریبی 35 میلیون خودرو وجود داشته باشد و تعداد خودرو موجود را ضرب در تعداد مورد نیاز هر خودرو که در سال که 3 دست لنت ترمز میباشد کنیم،
جمع به د ست امده تقریبا 105 میلیون دست لنت ترمز در کشور نیاز داریم، که به این امار هر ساله 3 میلیون دست به خاطر اضافه شدن خودروهای جدید باید اضافه کنیم.